当地时间7月9日,美国加州大众经销商展示的甲壳虫汽车视觉中国(000681)出版近70年后,随着最后一辆甲壳虫汽车于7月10日从墨西哥离开生产线,德国大众汽车问世近70年的汽车型号正式停产。大众汽车在墨西哥普埃布拉的工厂举行了纪念这辆经典汽车生产的仪式。最后生产的那种甲虫将在当地大众博物馆展出。大众汽车将把原来生产甲壳虫的车间用于生产新型小型运动型多功能车(SUV),在北美市场销售。汽车设计师、保时捷创始人费迪南德波尔西在20世纪30年代初设计了甲壳虫汽车原型。第二次世界大战结束后,这辆汽车投入了大规模生产,因为外形像甲虫而得名。20世纪60年代和70年代,甲壳虫汽车风靡欧美市场,成为文化象征。根据美国有线电视新闻网引用的数据,大众汽车累计生产2100万辆甲壳虫汽车。美国大众汽车首席执行官斯科特基奥在声明中表示:“无法想象没有甲壳虫的大众汽车。”但是KIO对SUV和其他内部空间比“甲壳虫”等小型汽车更大的汽车感兴趣,他说:“让汽车事业变得更加困难。”据新华社报道(责任编辑:李贤杰)

亚搏体育官方app安卓下载_消费者偏好变化70年历史“甲壳虫”停产

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