作家/施玉风

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华夏能源网(微信号hxny100)昨晚获悉,上海西会区一辆黑色特斯拉轿车在小区地下车库突然冒出白烟,5秒内迅速起火。

这次特斯拉自燃导致三辆轿车起火,自燃的特斯拉损坏最严重,脸完全变了,只剩下框架。

此次自燃事件发生仅60公里的特斯拉上海超级工厂正式启动,预计今年年底全部建成。特斯拉在这座城市率先开始了“红色”,这不是现实版“钢铁侠”口罩反复竖起拇指的超级工厂,而是严重的自燃事件。

上海特斯拉的自燃并不是偶然事件。包括世界第一的特斯拉在内的整个电动汽车行业都面临着迅速增长的安全问题。

突发性的严重自然发火。

电动汽车的自燃在车辆充电时经常发生,但此次特斯拉的自燃是车辆停止的突发事件。

据新民晚报报道,起火前一个小时,车主没有把特斯拉停在车库充电。实际上,这辆车在起火前几个小时完成了超充电,将续航里程提高到了350多公里。车主们表示,该特斯拉作为试驾车辆当时享受70%的折扣,汽车价格约为72万韩元,目前车辆尚未得到保证,3年半时间内共行驶约6万公里。

华夏能源网(微信号:hxny100)记者在事件发生时发现车库闭路电视的视频显示,停在车库里的磁化特斯拉轿车突然从轿车底部冒出白烟,5秒内发生热浪,凶猛的火焰也被附近两辆汽车波及,现场烟雾弥漫。

徐汇区消防部门也在官方微博上发布了关于此次自燃事件的公告。4月21日20时32分左右,上海西环区文井路某小区地下车库发生火灾,西环地区立即部署并处置15辆消防车。消防力量于20时39分到达,竭尽全力救援,火灾于21时18分熄灭。现场是独立的地下二层车库,楼层面积约1300平方米。火灾部位地下一层燃烧着特斯拉、奥迪和雷克萨斯三辆轿车,其中一辆特斯拉新能源轿车烧得更严重,另外两辆车烧得不同程度。现场没有人员伤亡。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查和验证中。

事故发生后,瑞会区消防部门赶到现场救援

华夏能源网(微信号:hxny)记者今天早上表示,特斯拉正在通过官方微博回应此次自燃事件,派遣团队前往现场确认具体情况。

自然发火频发,大声激增的电动汽车行业要“降温”。

近10年来,全球电动汽车产业进入高速发展期,市场需求和刺激导致电动汽车续航里程延长,动力电池密度越来越大。在这种情况下,电动汽车及动力电池的安全问题摆在人们面前。

以世界电动汽车领先特斯拉为例,全球范围内特斯拉S/X系列电动车已发生50余起驾驶、碰撞及充电引起的燃烧、自燃及爆炸事故。据官方报道,2018年5月,在美国加利福尼亚,一辆特斯拉model s在碰撞后起火,起火后电池组又发生了两次自然燃烧。6月在洛杉矶,一辆特斯拉model s在行驶中毫无征兆地冒烟起火。12月,在洛斯加托斯的一家汽车修理店,一辆银色特斯拉models起火,幸好没有人受伤。

我国也发生了很多特斯拉自燃事件,都是静止状态的自燃。2018年,重庆一个小区地下车库里,一辆model S没有充电,没有碰撞的情况下发生了自然发火,幸好被房地产及时演化。2019年3月,特斯拉3在中国广州某小区地下停车场又发生了一起燃烧事故。而且,还有此次上海的特斯拉爆燃事件。

被认为是世界电动汽车领头羊的特斯拉仍然有这么多安全问题,整个行面临的考验当然不少。据华夏能源网不完全统计,仅2018年,新能源汽车自燃事件就达到40余起。“过热”的新能源汽车让人望而却步。

业界专家普遍认为,电动汽车自燃的主要原因是电池热失控。电池热失控的原因主要是热辐射、电池内部短路和恶劣的环境滥用。特别是在电力电池密度不断提高的情况下,实现安全平衡成为一个难题。

中国工程院梁有生指出,如果新能源汽车补贴向高港倾斜,我国人造三元风将进一步加剧,镍、钴、锰的组合从具有安全性的333到一步523、622、811,给车停车安全带来很大风险。(威廉莎士比亚,《北方执行报》(Northern Exposure))。

此次上海特斯拉自燃事件引起了正在热发展的电动汽车产业的警惕。电动汽车的快速发展必须衡量安全这一最重要的原则。正如《流浪地球》的金门所说的那样,是“一千万条路,安全第一条”。

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(责任编辑:动用)

亚搏体育官网入口_上海工厂尚未建成但特斯拉在上海自燃数十起事故使电动车如何“冷却”

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