削尖石头前缀

要么坚持多生孩子、打架的吉利汽车,要么陷入美国通用汽车多品牌、多产品线的订单。

石像评论作者高东梅|文

金梅|编辑

2014年,李克强总理在浙江考察吉利控股集团时表示,吉利汽车的发展史是中国经济不断升级的缩影。

作为中国第一家民营汽车制造商,吉利在中国汽车工业历史上创造了许多第一名。

第一家民营汽车企业,开辟汽车的第一个2万韩元时代,中国首次开发跑车,首次涉外知识产权诉讼,中国首次开发自动变速器,开拓中国第一家汽车行业民营教育体系,民营汽车中首次收购外国品牌。

有句话说,第一次吃螃蟹的人都是有勇气的人。吉利汽车的创始人李书福是这么有勇气的人。

成功后,吉利站在聚光灯下备受关注。然而,吉利的成长过程却令人心酸,嘲笑之声从未结束。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、希望)为了追求自己的造车梦想,李书福决心顶住压力,“一个人固执”,啃食“汽车”这块硬骨头。

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李书福1963年出生于浙江台州,高中毕业后开始创业。像很多民营企业的小老板一样,先从“小买卖”开始。一开始,他拿着爸爸给的200元买了海鸥相机,在胡同里转悠拍照,半年攒了1000元开了照相馆。

善于思考的他很快就发现,用便宜的硫化钠冲洗照片所用的精英液中的银回收销售赚了很多钱,成为了炼金术士,赚了人生中的第一桶。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、炼金术士) (炼金术士、炼金术士、炼金术士)这项事业在政府压迫“投机”的活动中结束。

接着,他发现制造冰箱零部件很赚钱,三个合家兄弟成立了冰箱零部件工厂,生产冰箱冷冻零部件。1986年掌握核心技术后,他成立了北极化冰箱工厂,与一家国营企业展开竞争,一度获得了4000万元的销售额。

但是好景不长,1989年国家开始顶点生产冰箱,北极花没能进入名单。李书福不得不把设备、工厂等给当地政府,自己南下到深圳学习。

学校期间,李书福发现室内装饰材料在室内市场销售良好,回到台州成立了室内装饰材料工厂,并于1991年7月开发了中国第一个镁铝表面装饰板。销售价格只有进口价格的三分之一,因此迅速占领了中国市场,1993年突破了1.5亿销售额。

1992年海南大开发导致很多人进行南下投机。在这一点上没有明确的目标。只是为了赚钱,四处出击的李书福也不落后,带着数千万韩元去买房子,最终成为最后的“仙侠”,血本无归。这件事使他重新审视自己,吸取了“诚实做实事”的经验和教训。

当时,李书福的建材公司被多家企业模仿,市场不断缩小,因此急需寻找新的出口。在照相馆、制造工厂、室内建材行业的摸索下,他建立了非常灵敏的市长/市场嗅觉。

他想起自己在深圳学习期间花了6万韩元买了中华牌汽车拆卸,汽车上也没有什么复杂的。而且,作为更大的产业,汽车行业有更高的门槛,一般人无法模仿,所以想进入汽车行业。

当时汽车行业需要政府授予生产资质,所以一般私营企业不能。咨询政府相关部门后收到的答复是不可能的。李书福只好调整自己的方向,做摩托车。

他首先模仿本田摩托车制造了“火电”,依靠效益不好的国有摩托车厂解决了生产资质问题。但是这种跨界销售量并不好。解不开的时候,偶然事件改变了事情。

有一次,公司要求一名职员买硬件,他租了台湾产的踏板摩托车,路上发生了撞车事故。之后,李书福查看这辆车的损坏程度,发现踏板摩托车其实很简单,自己也可以制造。

当时,滑板车在国内也是“无人驾驶区”,进口车非常昂贵,敏感的李书福认为这是一个机会。所以他当时来了八一工厂的总工程师,花了一年多的时间制作了踏板摩托车。因为价格比进口车便宜很多,所以一上市就疯了,1996年销量突破了30万韩元。(威廉莎士比亚,《北方执行》(Northern Exposure))。

看到销售量暴涨,买家不愿涨价剥削的李书福收购了临海的一家摩托车厂,开始独立生产。

1996年5月,希望自己事业顺利的李书福成立了“吉利”集团,摩托车事业如风发展,不仅占领国内市场,还远销海外。

浙江地区民营经济发达,像李书福这样的“老板”很多。如果只停留在建设材和摩托车事业的成功上,李书福和其他民间企业社长没有什么不同。但是李书福的个性总是敢做的,拒绝小财富就是安。他一直没有忘记做自己的车的梦想。

当时对国家的汽车管理特别严格,连民间都不允许,但李书福相信政策迟早会被释放,决定先行动。首先要解决的是汽车基地建设问题。

李书福以要扩大摩托车建设规模为由,在临海市申请了地皮,但申请面积太大,无法回答“工厂为什么这么大?”受到了怀疑。他爽快地回答。“我们要做的是世界上最豪华的摩托车。”所以顺利通过关卡,最终以武当500元的价格获得了城东开发区800亩沼泽地的使用权。

1997年吉利正式宣布在汽车产业投资5亿韩元后,立即被嘲笑为汽车

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