资深网络观察员长期致力于中国互联网产业和企业研究。

除了司法之外,新媒体平台也成为市民的重要权益工具。

在吵闹了一周的时间里,西安奔驰司机事件似乎随着双方的和解而和解。

这当然只是我们的一厢情愿,大家都知道这次事件的深远影响会持续很久。另一方面,此次事件撕裂了汽车消费者和4S店之间的信任关系。另一方面,它向我们全国的消费者示范了“错误”的方法。也就是说,保护权利不是依靠法律,而是胡闹!

“维权靠骚乱”是这几天的热词,很多有识之士提出了疑问。《不闹不解决,折射怎样的维权生态?”》、《靠“闹”维权是一种悲哀》、《靠“闹”才能维权打了谁的脸?》等几篇热点评论文章都写得很好,分析了事件背后的各种相关问题。

但是这次梅赛德斯-奔驰女司机事件真的以“骚乱”权益成功吗?不,在我看来,真正推动她维权成功的关键在于新媒体频道,“胡闹”只是一种表达。与此同时,近年来中国社会发生了百度魏则西事件、天津权健事件、江苏宝马男性反杀事件、奔驰女司机事件、高校教师强奸女学生事件、长春长生疫苗事件等多种问题,引起了相关部门的介入,最终“妥善”解决。

我还是那句话。新媒体已经成为保护公民权利的重要渠道,新媒体已经成为推动中国社会进步的重要力量。

最近,我通过媒体“吴晓波频道”再次表达了对这一事件的类似看法。

发表的文章:

权利保护不是依靠“骚乱”。仔细观察就会发现,类似事件都是在“骚乱”后通过社交媒体等传播发酵后才取得实质性进展的。此次西安奔驰维权事件也在初期由抖音(抖音)发起后,通过微博进一步成为舆论焦点。

因此,“骚乱”只是感情或表达的一种形式,但真正的推动者仍然是新媒体。近年来很多维权事件都是通过新媒体发展成公共事件后,才引起相关部门的重视,很容易看出得到了妥善解决。

这证明了多年移动互联网诞生后的共识——是“每个人都是自媒体”的时代。如今,该媒体不仅帮助人们通过文字、照片、视频等表达观点和诉求,而且成为公民保护自身合法权益的重要工具。

该工具也迫使司法部尽快反馈和行动。可以说,与互联网相关的法律和规定都可以在这种情况下尽快规范化。典型的是今年首次实施的新的《电商法》等。因此,新媒体在促进行业和司法进步方面发挥着越来越重要的作用。

关于此次事件,由于已经彻底开始调查的违规行为,不仅出现了征收金融服务费等问题,还出现了4S店等销售商集团占据垄断地位,控制业界话语权的问题。

实际上,2017年7月1日,我国正式发布“鼓励国家开发共享型、节约型、社会化的汽车销售及售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售及售后服务网络建设”的新版本《汽车销售管理办法》。新的限制是,汽车4S店型号开发中存在类似的垄断等很多问题。希望

但是从西安梅赛德斯-奔驰权利保护事件来看,这条新规则显然没有得到很好的实施。只有北京、廊坊、天津等地仍然存在4s店垄断品牌汽车销售和服务的现象,消费者对奔驰等一些国际品牌的认可也加剧了这种“店铺流氓”的畸形。

因此,对相关部门来说,为未来汽车行业的良性竞争创造经营环境,支持汽车电商,创造鼓励更多来源的汽车销售、服务渠道,强迫4s店升级服务等,是从根本上解决权益困难和消费者弱势的有效途径。

本文作者郑道史,对本文所述观点,欢迎来信讨论,微信:定都市

郑道史

2005年首次提出“自由媒体人”概念,后简称自媒体,至今产生了影响。

2014年左右公司作为自媒体代表主导了《中国自媒体的自律规范》草案,引起了广泛关注。

现在是钛媒体、一些信息、百度百家、今日头条、艾瑞专栏、人民网(603000)专栏等主流技术媒体和新闻客户端的专栏作家。

这篇文章选自微信公众号:郑道史。文章内容是作者的个人观点,不代表华文网立场。投资者据此操作,风险请自行承担。

(责任编辑:张阳HN080)

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